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所屬分類(lèi):汽車(chē)塑料產(chǎn)品
發(fā)布日期:2021-07-26
塑料加工收縮問(wèn)題是塑料加工中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一,對(duì)表面質(zhì)量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問(wèn)題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問(wèn)題,提高產(chǎn)品質(zhì)量勢(shì)在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重,這是由于較厚區(qū)域的
塑件的注塑成型工藝過(guò)程主要包括填充--保壓--冷卻--脫模等4個(gè)階段,這4個(gè)階段直接決定著制品的成型質(zhì)量,而且這4個(gè)階段是一個(gè)完整的連續(xù)過(guò)程。1、填充階段填充是整個(gè)注塑循環(huán)過(guò)程中的第一步,時(shí)間從塑料模具閉合開(kāi)始注塑算起,到模具型腔填充到大約95%為止。理論上,填充時(shí)間越短,成型效率越高,但是實(shí)
塑料加工噴射是指模制部件中的一種變形,當(dāng)注入熔融材料的初始“射流”注入模腔中時(shí),該模腔內(nèi)的空氣在腔體填充之前開(kāi)始凝固。噴射通常表現(xiàn)為成品部件表面的波浪線,通常從注射的初始澆口開(kāi)始。這種可見(jiàn)的流動(dòng)模式可能會(huì)導(dǎo)致部分軟弱。造成這種現(xiàn)象的原因是當(dāng)熔融聚合物或其他材料在高壓下通過(guò)小澆口注
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